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時(shí)間:2011-06-09 09:06:17 | 來源:廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)
1-4月,受經(jīng)濟(jì)較快增長拉動(dòng),全社會(huì)物流需求快速增長,物流業(yè)保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),表現(xiàn)出以下幾個(gè)特點(diǎn):
一、物流需求快速增長
1-4月,全社會(huì)物流總額為46.5萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長13.8%,明顯快于同期GDP增速。從構(gòu)成結(jié)構(gòu)看,工業(yè)品物流總額42萬億元,同比增長14.2%,占社會(huì)物流總額比重為90.3%,是拉動(dòng)社會(huì)物流總額增長的主要因素。
二、物流總費(fèi)用有所上升
受油價(jià)、人工成本、利息等支出上漲影響,社會(huì)物流總費(fèi)用有所上升。1-4月,我國社會(huì)物流總費(fèi)用2.4萬億元,同比增長17.7%。其中,運(yùn)輸費(fèi)用1.27萬億元,同比增長14%;保管費(fèi)用0.81萬億元,同比增長23.2%;管理費(fèi)用0.3萬億元,同比增長19.8%。
三、物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增速較高
1-4月,物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額7125億元,同比增長27.1%,增速雖同比減緩2.8個(gè)百分點(diǎn),但依然處于較高增長水平。其中,交通運(yùn)輸業(yè)投資5012億元,同比增長23.9%,是物流業(yè)投資的主要方向;倉儲(chǔ)、郵政業(yè)投資620億元,同比增長40.2%。隨著物流業(yè)固定資產(chǎn)投資快速增長,我國物流基礎(chǔ)設(shè)施條件明顯改善。
四、物流業(yè)增加值較快增長,企業(yè)效益下降
1-4月,物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值9437億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長13.4%。在物流成本上升和物流服務(wù)價(jià)格偏低的雙重影響下,物流企業(yè)雖然收入增長較快,但企業(yè)效益有所下滑,經(jīng)營壓力加大。從重點(diǎn)物流企業(yè)調(diào)查統(tǒng)計(jì)看,一季度重點(diǎn)物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入同比增長32.8%,但利潤同比僅增長1.6%,收入利潤率為4.5%。
五、物流市場(chǎng)運(yùn)價(jià)持續(xù)低位運(yùn)行
由于船舶運(yùn)力持續(xù)投放,市場(chǎng)需求不足,導(dǎo)致運(yùn)力相對(duì)過剩,國際、國內(nèi)干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)持續(xù)低位運(yùn)行。4月份,波羅的海干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)平均為1337.7點(diǎn),同比下降56.1%,環(huán)比下降10.4%;中國沿海散貨運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)平均為1491點(diǎn),同比下降14.4%,環(huán)比下降0.5%。(發(fā)改委網(wǎng)站)
郵政局審議通過關(guān)于快遞企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見
5月24日,國家郵政局局長馬軍勝主持召開第99次局長辦公會(huì),討論并原則通過《關(guān)于快遞企業(yè)兼并重組的指導(dǎo)意見》,提出以"市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化、現(xiàn)代化"為方向,鼓勵(lì)指導(dǎo)快遞企業(yè)通過兼并重組建立健全現(xiàn)代企業(yè)制度,加快轉(zhuǎn)型升級(jí),進(jìn)一步做強(qiáng)做大。
會(huì)議指出,快遞業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,潛力巨大,社會(huì)各界高度關(guān)注。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,一體化的推進(jìn),特別是電子商務(wù)對(duì)社會(huì)各行各業(yè)的滲透,快遞發(fā)展服務(wù)生產(chǎn)、服務(wù)民生的基礎(chǔ)性作用日益顯現(xiàn),社會(huì)各領(lǐng)域?qū)爝f的需求越來越大,消費(fèi)者對(duì)服務(wù)水平的要求也越來越高。推動(dòng)快遞企業(yè)的兼并重組,符合《郵政法》的規(guī)定,適應(yīng)行業(yè)科學(xué)發(fā)展的需要,是切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)能力,提高服務(wù)水平,轉(zhuǎn)變發(fā)展模式,實(shí)現(xiàn)做強(qiáng)做大的有效途徑。
馬軍勝強(qiáng)調(diào),推動(dòng)快遞企業(yè)兼并重組的最終目的,是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高發(fā)展質(zhì)量,促進(jìn)快遞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和跨越發(fā)展。政府部門要加強(qiáng)對(duì)快遞企業(yè)兼并重組的服務(wù)和指導(dǎo)。完善企業(yè)誠信體系、服務(wù)體系的建設(shè),做好用戶滿意度調(diào)查、消費(fèi)者申訴率調(diào)查和時(shí)限測(cè)評(píng),有效引導(dǎo)社會(huì)快遞消費(fèi),監(jiān)督敦促企業(yè)改善服務(wù)質(zhì)量。要在《指導(dǎo)意見》的框架下,進(jìn)一步明確國家局和各省局之間的分工,細(xì)化政府部門、快遞協(xié)會(huì)和快遞企業(yè)落實(shí)意見的具體操作和舉措,扎實(shí)有效地做好快遞企業(yè)兼并重組的相關(guān)工作。
會(huì)議還研究并原則通過了《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可年度報(bào)告暫行規(guī)定》,相關(guān)部門根據(jù)會(huì)議意見修改完善后將于近期出臺(tái)。