時間:2021-06-16 09:20:03 | 來源:中國網
日前,交通運輸部、國家發展改革委、財政部聯合印發《全面推廣高速公路差異化收費實施方案》,明確將全面推廣高速公路差異化收費,持續提升高速公路網通行效率,降低高速公路出行成本,促進物流業降本增效,讓社會公眾更多分享高速公路改革發展的紅利。
《方案》明確,各地應在深入總結高速公路差異化收費試點工作經驗的基礎上,充分考慮本地公路網結構及運行特點等因素,選擇適合的差異化收費方式,創新服務模式,科學精準制定差異化收費方案,要分路段差異化收費、分車型(類)差異化收費、分時段差異化收費、分出入口差異化收費、分方向差異化收費、分支付方式差異化收費,全面推廣差異化收費。
《方案》指出,要繼續深化分車型(類)差異化優惠政策,強化技術創新和管理創新,結合實際情況,對不同車型(類)普通貨車或國際標準集裝箱運輸車輛、危險貨物運輸罐式車輛等專用運輸車輛實施差異化收費,提高專業運輸效率,支持物流運輸轉型升級,促進實體經濟發展。
在分方向差異化收費方面,《方案》明確,重點針對資源省份貨物單向運輸特征明顯的高速公路,可對上行方向和下行方向實施差異化收費,利用價格杠桿,引導車輛科學合理地使用公路資源。與此同時,進一步完善ETC電子支付優惠模式,通過加大ETC電子支付優惠力度,鼓勵引導車輛安裝使用ETC不停車快捷通行高速公路,提高路網通行效率,促進物流提質增效。