11月12日,廣州發展能源物流集團、新能源電動船產業標準化聯盟在南沙區龍穴島廣船國際造船基地成功舉辦“2000噸級內河散貨純電動船下水試航暨新能源電動船產業標準化聯盟(以下簡稱聯盟)標準發布儀式”。廣東省質量技術監督局、廣州港務局、南沙開發區,廣東省物流行業協會、廣東省物流標準化技術委員會(GD/TC4)、聯盟成員及相關合作單位主要領導百余人出席活動,共同見證。
廣州發展集團黨委書記、董事長伍竹林先生表示,在完成相關調試后,船舶將在廣州南沙開發區等地進行貨物試運輸,今后可廣泛投入珠江流域市場,改善內河環境,推動內河船舶環保運輸行業的發展。
上海瑞華(集團)有限公司董事長帥鴻元先生介紹,該船在設計上大膽創新,突破大容量新能源電動船舶設計、岸電接駁及快速充電系統成套技術難點,在雙電管理系統、電力推進控制系統、智能化網絡控制系統、船載微網系統、充電分配智能管理系統5方面形成多項創新成果,入級中國船級社并滿足《綠色船舶規范》綠色船舶Ⅲ最高等級,將引領航運物流市場的綠色發展。
GD/TC4馬仁洪秘書長代表新能源電動船產業標準化聯盟致辭,向社會發布《內河雙電(鋰離子蓄電池、超級電容)純電動船電力系統》(LB/XNYDDCCY 0001—2017)首個聯盟標準,開啟物流新技術、市場新標準共同發布的創新發展模式。
馬仁洪秘書長對能源物流集團促進航運物流綠色發展、物流業降本增效做出的貢獻進行感謝,表示將發揮GD/TC4的作用,借助年底舉辦的國際物流創新展覽會,聯手副會長單位發展能源物流集團,展示標準化創新成果,開展標準宣貫和項目市場對接。
省質監局標準化處方強副處長致辭,祝賀物流領域標準化工作結碩果,強調以標準化為手段,對知識產權進行保護的重要性,解讀“十三五”標準化工作深化改革的新方向,希望物流行業產生更多的標準化創新成果。
隨后,在全體參會人員的共同見證下,新能源電動船產業標準化聯盟成員單位共同啟動,世界首艘2000噸級新能源電動自卸船在南沙整體吊裝下水。




儀式現場

廣東省質監局標準化處方強副處長致辭

GD/TC4馬仁洪秘書長致辭發布聯盟標準

省質監局標準化處方強副處長、GD/TC4馬仁洪秘書長共同揭牌聯盟標準發布

GD/TC4領導與省質監局方強副處長進行標準化工作交流
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世界首艘2000噸級新能源電動自卸船在南沙整體吊裝下水